[实用新型]微波路面加热修复车无效
| 申请号： | 200520133429.4 | 申请日： | 2005-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN2844209Y | 公开（公告）日： | 2006-12-06 |
| 发明（设计）人： | 勾学军;陈玉玲 | 申请（专利权）人： | 勾学军 |
| 主分类号： | E01C23/14 | 分类号： | E01C23/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264003山东省烟台市莱*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种微波路面加热修复车，在车体(1)和微波加热腔(7)之间安装有气缸，其中气缸套(9)与车体(1)连接，气缸杆(10)与微波加热腔(7)连接；并在车体(1)下端四周悬挂有若干匙链(3)。外形为带有轮子的车体，在机车牵引下可方便移动。以微波作能源，非常省电、节能。采用气缸对微波加热腔实施升降，车体移动时升起，微波加热修复时将微波加热腔降至靠近路面，设计非常合理、有效。在车体下端四周悬挂有若干匙链，防止微波泄漏，安全环保性得到保障。 | ||
| 搜索关键词： | 微波 路面 加热 修复 | ||
【主权项】：
1、一种微波路面加热修复车，主要包括带有车轮(2)的车体(1)和安装在车体(1)内部并安装有若干个微波发生器(8)的微波加热腔(7)，其中车体(1)一端安装有发电机(5)，车体(1)一侧安装有控制面板(6)，其特征是：在车体(1)和微波加热腔(7)之间安装有气缸，其中气缸套(9)与车体(1)连接，气缸杆(10)与微波加热腔(7)连接；并在车体(1)下端四周悬挂有若干匙链(3)。
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