[实用新型]汽油机点火线路无效
| 申请号： | 200520133579.5 | 申请日： | 2005-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN2878705Y | 公开（公告）日： | 2007-03-14 |
| 发明（设计）人： | 林长兴 | 申请（专利权）人： | 玉环县兴达机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02P3/04 | 分类号： | F02P3/04 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘淑芬 |
| 地址： | 317600*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽油机点火线路，其特征在于：L1正极接HV，负极接地，并与L2耦合，L2正极与C1连接，负极接地，C1的另一端与D1负极、T1阳极、D3负极连接，D1的正极通过L3接地，D3正极与T1阴极接地，T1触发极与C3、R4、R2、R3连接，R3另一端接地，C3另一端和R4另一端连接并与L4、R1、D2正极、T3基极连接，L4与R1另一端接地，R2的另一端与T2阴极连接，T2阳极与D2负极、D4负极、C2连接，D4正极与T3发射极连接，T3集电极与T2触发极连接C2另一端接地。它具有低、高温高速反馈线路和对乱火现象压抑功能，对低温启动有所提高，有利于混合气体不净的情况下速度点燃。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油机 点火 线路 | ||
【主权项】：
1、一种汽油机点火线路，其特征在于：L1正极接HV，负极接地，并与L2耦合，L2正极与C1连接，负极接地，C1的另一端与D1负极、T1阳极、D3负极连接，D1的正极通过L3接地，D3正极与T1阴极接地，T1触发极与C3、R4、R2、R3连接，R3另一端接地，C3另一端和R4另一端连接并与L4、R1、D2正极、T3基极连接，L4与R1另一端接地，R2的另一端与T2阴极连接，T2阳极与D2负极、D4负极、C2连接，D4正极与T3发射极连接，T3集电极与T2触发极连接C2另一端接地。
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