[实用新型]家庭型双泊位地坑式立体车库无效
申请号: | 200520134430.9 | 申请日: | 2005-12-30 |
公开(公告)号: | CN2856271Y | 公开(公告)日: | 2007-01-10 |
发明(设计)人: | 陈双福 | 申请(专利权)人: | 徐建生 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立体车库,特别是指一种家庭型双泊位地坑式立体车库,采用四柱结构,包括主动立柱组、被动立柱组、载车盘、控制装置、限载装置、安全保护装置,主、被动立柱底板皆固定在混凝土基础上,在主、被动立柱内设有液压升降装置,液压驱动装置设于主动立柱组内,液压驱动装置与液压升降装置联动连接,通过液压驱动装置产生的液压动力,联动液压升降装置实现汽车的升降,具有占据空间、结构简单、操作方便的优点。 | ||
搜索关键词: | 家庭 泊位 立体车库 | ||
【主权项】:
1、一种家庭型双泊位地坑式立体车库,包括主动立柱组、被动立柱组、载车盘、控制装置、限载装置、安全保护装置,主、被动立柱底板皆固定在混凝土基础上,其特征在于:在主动立柱组内设有液压驱动装置,液压驱动装置包括液压动力单元,在主、被动立柱内设有液压升降装置,液压驱动装置与液压升降装置联动连接,控制装置由限位开关和液压控制按钮组成,限位开关分别设于主、被动立柱组内,液压控制按钮与液压动力单元连接,限载装置设于液压动力单元上,在主、被动立柱组内上皆设有安全保护装置。
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