[实用新型]气缸推位机构无效
| 申请号： | 200520139925.0 | 申请日： | 2005-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN2889979Y | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 郑卫星;蒋雪仁;王树生 | 申请（专利权）人： | 郑卫星 |
| 主分类号： | B65G47/52 | 分类号： | B65G47/52;B65G47/74 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 214100江苏省无锡市新区梅*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的是一种发动机装配线上，使托盘转移到另一线体上的气缸推位机构，其结构是由推板、拉杆和气缸构成；气缸与拉杆、推板的一端依次相接。其中推板的另一端伸到托盘左侧；托盘能被第一线体下的顶升机构顶起和被气缸推位机构推到第二线体上。本实用新型的优点：由于将现有技术中的电机传动换位方式改用了气缸推位传动方式，气缸推位传动方式是利用气缸的直线运动快且控制方便等特点，迅速、便捷的将托盘转移至另一条线体上。由气缸控制较电机控制要方便得多，运用的速度较电机传动要快捷；并且气缸推位传动方式所需设备相对简单，占用的空间范围要小得多；气缸价格便宜，整套设备的投入少，大降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 机构 | ||
【主权项】：
1、气缸推位机构，其特征是由推板(4)、拉杆(5)和气缸(6)构成，气缸(6)与拉杆(5)、推板(4)的一端依次相接。
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