[实用新型]乘用车侧面碰撞抗侧体变形装置及带有该装置的乘用车无效
申请号: | 200520141895.7 | 申请日: | 2005-11-25 |
公开(公告)号: | CN2863592Y | 公开(公告)日: | 2007-01-31 |
发明(设计)人: | 叶子青 | 申请(专利权)人: | 叶子青;北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B62D25/20;B62D21/15 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 祁建国;常大军 |
地址: | 102206北京市昌平区沙河*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种乘用车侧面碰撞抗侧体变形装置及带有抗侧体变形装置的乘用车,该抗侧体变形装置安装在车身动力通道和车身侧体的B柱之间,其特征在于,所述抗侧体变形装置包括:能量吸收盒,具有一空腔壳体结构且位于车身动力通道上方;两根横向支撑杆,分别设置在所述能量吸收盒的两侧,所述横向支撑杆的一端与所述能量吸收盒固定连接,另一端与车身两侧B柱固定连接。在汽车发生侧面碰撞事故过程当中,撞击侧B柱、撞击侧横向支撑杆,此时动力通道、能量吸收盒、车身地板、无撞击侧横向支撑杆和无撞击侧B柱依次有顺序地发生变形,利用车体整体结构抵抗撞击侧面的变形,减少撞击侧面B柱变形量、B柱和门的变形速度,延缓碰撞侧体撞击乘员的时间。 | ||
搜索关键词: | 乘用车 侧面 碰撞 抗侧体 变形 装置 带有 | ||
【主权项】:
1、一种乘用车侧面碰撞抗侧体变形装置,安装在车身动力通道和车身侧体的B柱之间,其特征在于,所述抗侧体变形装置包括:两根横向支撑杆,分别设置在所述能量吸收盒的两侧,所述横向支撑杆的一端与所述动力通道固定连接,另一端与车身两侧B柱固定连接。
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