[实用新型]一种太阳能轿车无效
申请号: | 200520141944.7 | 申请日: | 2005-11-29 |
公开(公告)号: | CN2860920Y | 公开(公告)日: | 2007-01-24 |
发明(设计)人: | 张大鹏 | 申请(专利权)人: | 张大鹏 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K16/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郑小粤 |
地址: | 518029广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种太阳能轿车,其特征为汽车驱动系统中驱动装置为双凸极磁阻轮毂电机,车身之车壳之上设有太阳能板,电机控制系统之控制面板设置于车体内部驾驶座位置前部;电池组设于车尾或车前部;行李箱亦设于车尾或车前部,电池组为4个或4个以上可由控制系统控制分组、分时分配其充电容量之充电电池;本实用新型不仅节省能源、无环境污染问题,而且由于采用双凸极磁阻轮毂电机结构,使本实用新型变得轻巧、结构简单,既减轻了车辆重量又节约了制造成本和材料消耗;使用电池组分组工作改变了原来的充电时间长且充电后行驶里程短的缺点;而且使用太阳能板为翼式或百页窗式可折叠或侧转结构,可增大了太阳能的接收面积,高效地利用太阳能,加快了蓄能充电过程。 | ||
搜索关键词: | 一种 太阳能 轿车 | ||
【主权项】:
1、一种太阳能轿车,包括汽车驱动系统、汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车转向系统、汽车制动系统、汽车车身和附属设备,以及控制各机构执行之控制系统,其特征在于:所述汽车驱动系统中之驱动装置为电池驱动的外壳与车轮胎轮毂相联固定于轿车的轮毂之上且轴为车轮轮轴的电机,与电机上所设电池组相连之太阳能充电板设置于汽车车身之车壳顶部,或前部,或后部,或为上述二者或三者之组合,电机控制系统之控制面板设置于车体内部驾驶座位置前部。
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