[实用新型]一脚掀、踏式安全型汽车油门与刹车踏板设计无效
申请号: | 200520142116.5 | 申请日: | 2005-11-23 |
公开(公告)号: | CN2936859Y | 公开(公告)日: | 2007-08-22 |
发明(设计)人: | 郭双庆;赵红玲 | 申请(专利权)人: | 郭双庆 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255311山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一脚掀、踏式安全型汽车油门与刹车踏板设计,把油门踏板设计为向上掀动式,并位于向下踩踏式刹车踏板连杆机构的正上方,之间有可用一只脚不换动位置就能进行掀、踏操作的适当空间;在与向上掀动式油门踏板固定为一体的踏板连杆的适当位置加设一个能由该连杆被放开时就能触发的刹车尾灯开关,使得一只脚不换动位置就能一个动作、顺畅完成从放开油门踏板到踏下刹车踏板的刹车操作(或是顺序相反的加速操作),并最早在放开油门踏板同时就联动刹车尾灯发出刹车信号,由于优先考虑方便执行刹车,该设计还有防止误操作和特殊情况下优先保证刹车的综合安全功效。 | ||
搜索关键词: | 一脚掀 安全 汽车 油门 刹车 踏板 设计 | ||
【主权项】:
1.一脚掀、踏式安全型汽车油门与刹车踏板设计,在于这两个踏板的位置及其结构方式,其特征是:油门踏板设计成向上掀动式的连杆机构,而非通常的向下踩踏式,并将其设计在位于向下踩踏式刹车踏板连杆机构的正上方;在向上掀动式油门踏板与向下踩踏式刹车踏板之间有可用一只脚不换动位置就能进行上掀和下踏操作时放脚的适当空间,且在与向上掀动式油门踏板固定为一体的踏板连杆的适当位置加设一个由该连杆触发的刹车尾灯开关,该开关固定在汽车相应车体上,并使得其位置能在放开油门踏板时,向上掀动式油门踏板的连杆就将其触发为开启刹车尾灯的状态,从而使相连的刹车尾灯闪亮,而在执行加油动作时,即向上掀动式油门踏板被掀动抬起时,与向上掀动式油门踏板固定为一体的连杆离开刹车尾灯开关,该开关按钮自然抬起,关闭刹车尾灯。
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