[实用新型]带杆接地线绕线车无效
申请号: | 200520143130.7 | 申请日: | 2005-11-17 |
公开(公告)号: | CN2868951Y | 公开(公告)日: | 2007-02-14 |
发明(设计)人: | 马卫科 | 申请(专利权)人: | 马卫科 |
主分类号: | B65H75/34 | 分类号: | B65H75/34;B65H49/20;H01R11/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054100*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型属一种带杆接地线绕线车,其特点是车架呈三棱柱或四棱柱形,其前侧上端有手柄,上端部有杆固定器,下端部有杆托斗,车架下部前后或左右侧横撑上活动固有绕线盘轴,轴端活动配合有摇把,绕线盘挡板内侧有挂钩,其与车架间设有销钉;车架后侧或左右侧面上有付杆固定器,下有副杆托斗,车架固定在底盘上,底盘前侧有滚轮,后有支腿。该车接地线手摇缠绕,缠绕方便快捷,省时省力,推拉自由,移动方便,具有接地线缠绕规范、不打折、不损坏和摆放整齐的特点,是电力系统单节带杆接地线或多节带杆接地线理想的绕线工具。 | ||
搜索关键词: | 接地线 绕线车 | ||
【主权项】:
1、一种带杆接地线绕线车是由车架(1)、绕线盘(4)和底盘(10)构成,其特征在于:车架(1)前侧上有杆固定器(2),其下有杆托斗(8),车架下部设有绕线盘(4),其挡板(7)内侧有挂钩(13),车架与挡板间设有销钉(3),车架与底盘(10)固为一体,底盘前侧设有滚轮(9),后侧有支腿。
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