[实用新型]汽车起动机电子控制继电器无效
| 申请号： | 200520143583.X | 申请日： | 2005-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN2849204Y | 公开（公告）日： | 2006-12-20 |
| 发明（设计）人： | 张倩 | 申请（专利权）人： | 张倩 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 450002河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车起动机电子控制继电器，包括稳压电路，信号输入电路，第一定时电路，第二定时电路，输出控制电路和继电器J，所述稳压电路的输入端与汽车点火开关ON触点电连接，其输出端与第一定时电路输入端电连接；第一定时电路的输出端与第二定时电路的输入端电连接；第二定时电路输出端与控制电路输入端电连接，所述继电器J的线圈串接于控制电路中的三级管T2集电极；继电器J的常开触点J1串接于汽车电源与起动机电磁开关之间；信号电路输入端与汽车点火起动开关ST触点电连接，其输出端与第二定时电路输入端电连接。本实用新型的优点在于延长起动机和车载蓄电池的使用寿命，防止发动机正常运转后和汽车维护的误起动。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 起动机 电子 控制 继电器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车起动机电子控制继电器，它包括稳压电路，信号输入电路，第一定时电路，第二定时电路，输出控制电路和继电器J，其特征在于：所述稳压电路的输入端与汽车点火开关ON触点电连接，其输出端与第一定时电路输入端电连接；第一定时电路的输出端与第二定时电路的输入端电连接；第二定时电路输出端与控制电路输入端电连接，所述继电器J的线圈串接于控制电路中的三级管T2集电极；继电器J的常开触点J1串接于汽车电源与起动机电磁开关之间；信号电路输入端与汽车点火起动开关ST触点电连接，其输出端与第二定时电路输入端电连接。
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