[实用新型]电动车辆的电控空气压缩机起动卸载装置无效
申请号: | 200520144229.9 | 申请日: | 2005-12-13 |
公开(公告)号: | CN2851646Y | 公开(公告)日: | 2006-12-27 |
发明(设计)人: | 仇斌;陈全世;朱家琏;江发潮;黄勇 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F04B49/02 | 分类号: | F04B49/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李光松 |
地址: | 100084北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了属于电动车辆的气压制动领域的一种电动车辆的电控空气压缩机起动卸载装置。气制动系统中设有干燥器,干燥器进口端的一路通过湿罐与空气压缩机连接,另一路和控制阀组连接,控制阀组中的压力开关通过电机控制器控制空气压缩机起动与停止。本实用新型提出了适合电动车辆应用的由电子控制装置控制的电动车辆的电控空气压缩机起动卸载装置,实现在规定的压力范围内空气压缩机自动起动和自动停机,极大地减少能量损失。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 空气压缩机 起动 卸载 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动车辆的电控空气压缩机起动卸载装置,其特征在于:四回路保护阀(2)与干燥器(3)内的单向阀(4)连接,干燥器(3)的一路通过湿罐(10)与空气压缩机(9)连接,另一路和控制阀组(6)中的两位两通阀(11)连接,控制阀组(6)中的两位三通阀(5)由管路分别接至两位两通阀(11)、压力开关(7)和干燥器(3)内的单向阀(4);驱动空气压缩机的具有速度闭环控制的永磁无刷电机(9)通过电机控制器(8)接至压力开关(7)。
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