[实用新型]汽车转弯侧倾消除装置无效
| 申请号： | 200520144792.6 | 申请日： | 2005-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN2863523Y | 公开（公告）日： | 2007-01-31 |
| 发明（设计）人： | 赵云祥 | 申请（专利权）人： | 赵云祥 |
| 主分类号： | B60G21/073 | 分类号： | B60G21/073;B60G17/016 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071051河北省保定*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽车转弯侧倾消除装置，用以消除汽车转弯或弯道行驶时产生的车身倾斜和重心偏移，防止车辆发生侧滑、倾翻。众所周知，车辆转弯时不可避免地会发生侧倾和重心偏移，尤其是高速行驶的汽车，当重心偏移超过一侧车轮中心时，就会发生倾翻。本实用新型采用的方案是：在车身与车桥之间安装相互对应的两套压杆机构，利用杠杆原理，将车辆转弯时惯性力产生的车身外倾、重心偏移力矩，通过压杆机构，转移到车辆的内侧车轮，增加车轮与路面的附着力，保障车辆的有效驱动力与制动性能。同时利用压杆的反作用力，向上抬高车身，纠正车身的重心偏移，提高车辆弯道行驶的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转弯 消除 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车转弯侧倾消除装置，由设置在车身与车桥之间的压杆、压力开关、压力调节油缸、液压泵组成，其特征是：压杆一端由固定点与车桥连接，另一端经压力调节油缸与车身连接，支柱设在车桥两侧，液压油泵经油管连通压力调节油缸。
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