[实用新型]自卸车举升机构的拉杆无效
| 申请号： | 200520145431.3 | 申请日： | 2005-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN2892558Y | 公开（公告）日： | 2007-04-25 |
| 发明（设计）人： | 朱爱平;张运根;邢涛;余永欣;张大勇 | 申请（专利权）人： | 中集车辆（集团）有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/06 | 分类号： | B60P1/06 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王玉双;潘培坤 |
| 地址： | 518067广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种自卸车举升机构的拉杆，该拉杆包括：第一座板，其与副车架铰接；两个第二座板，其上下叠置且间距一定间隔，该举升机构的三角臂铰接在上下叠置的所述两个第二座板的第一端之间；连接板，其第一端与该第一座板固定连接，其第二端与所述两个第二座板的第二端固定连接；其中所述第二座板的第二端沿拉杆的纵向开设有供该连接板的第二端插入的槽口。本实用新型可在不增加材料厚度和材质的前提下，消除拉杆中的薄弱环节，提高拉杆的强度；同时在原胎具上就可以实现，不需增加新的工装和设备。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 举升机 拉杆 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车举升机构的拉杆，该拉杆包括：第一座板，其与副车架铰接；两个第二座板，其上下叠置且间距一定间隔，该举升机构的三角臂铰接在上下叠置的所述两个第二座板的第一端之间；连接板，其第一端与该第一座板固定连接，其第二端与所述两个第二座板的第二端固定连接；其特征在于，所述第二座板的第二端沿拉杆的纵向开设有供该连接板的第二端插入的槽口。
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