[实用新型]车轴板簧联接装置无效
申请号: | 200520145437.0 | 申请日: | 2005-11-30 |
公开(公告)号: | CN2843907Y | 公开(公告)日: | 2006-12-06 |
发明(设计)人: | 叶俊;刘洪庆;梁清强;邬世锋 | 申请(专利权)人: | 中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/113 | 分类号: | B60G11/113 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王玉双;潘培坤 |
地址: | 518067广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车零部件,尤其涉及一种车轴板簧联接装置,它包括车轴轴管和钢板弹簧,车轴轴管与钢板弹簧之间设置车轴底板,钢板弹簧的下方设置下底板,“U”形螺栓依次穿过下底板、钢板弹簧、车轴底板与螺母联接形成紧固,车轴底板与车轴轴管为焊接式一体结构。采用本实用新型可以充分降低车轴板簧联接装置最高点的位置,从而有效降低了底盘高度,进而提高了整部车的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 车轴 联接 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车轴板簧联接装置,它包括车轴轴管和钢板弹簧,车轴轴管与钢板弹簧之间设置车轴底板,钢板弹簧的下方设置下底板,其特征在于,“U”形螺栓依次穿过下底板、钢板弹簧、车轴底板与螺母联接形成紧固,车轴底板与车轴轴管为焊接式一体结构。
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