[实用新型]铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床无效
申请号: | 200520146355.8 | 申请日: | 2005-12-05 |
公开(公告)号: | CN2880332Y | 公开(公告)日: | 2007-03-21 |
发明(设计)人: | 何凯;何小林 | 申请(专利权)人: | 何凯 |
主分类号: | B23C3/16 | 分类号: | B23C3/16;B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 723000陕西省汉中*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床。它是由床身、立式动力头、滑台导轨、滑台液压走行机构、工作滑台、工件专用液压夹具、立式动力头液压走行机构、立式动力头液压锁紧机构、主轴传动机构、液压控制动力系统、操作台所组成。本实用新型采用双立式动力头,对工件的两个弧面可同时铣削,工件夹紧采用液压夹具,工件定位可靠,操作简便,动力头铣削工件时液压锁紧机构将动力头锁紧,使铣削时振动小,提高刀具的使用寿命,并提高了工件加工的效率和工件加工质量,目前是全路各车辆段、厂加工钩尾扁销的一种理想设备,具有较大的推广前景。 | ||
搜索关键词: | 铁路车辆 钩尾扁销双弧面 专用 铣床 | ||
【主权项】:
1、一种铁路车辆钩尾扁销双弧面专用铣床,是由床身、立式动力头、滑台导轨、滑台液压走行机构、滑台、工件专用液压夹具、立式动力头液压走行机构、立式动力头液压锁紧机构、主轴传动机构、液压控制动力系统、操作台所组成,其特征是:基本形式为双动力头设置在床身的两端,主轴设置于动力头上为立式安装,动力头铣削移动时设置有移动油缸,动力头移动油缸设置在床身上,油缸活塞杆于动力头连接,使之推动动力头移动,移动到位后,通过立式动力头液压锁紧机构,将动力头锁紧进行铣削,床身中部设置有双输出轴电机,通过传动机构分别使两端动力头的主轴旋转;在床身上的中间设置有滑台导轨,滑台导轨上设置有工作滑台,工作滑台移动靠设置在滑台导轨中间的工作滑台移动油缸执行,工作滑台上设置有工件液压夹具。
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