[实用新型]电子离子式引擎省油控制装置无效
申请号: | 200520146823.1 | 申请日: | 2005-12-23 |
公开(公告)号: | CN2931826Y | 公开(公告)日: | 2007-08-08 |
发明(设计)人: | 吴明洲 | 申请(专利权)人: | 吴明洲 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04;F02M37/00;F02M35/024 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟 |
地址: | 台湾*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电子离子式引擎省油控制装置,乃使引擎省油控制效果更佳的功效;主要在于:设有正离子产生器、负离子产生器,正离子产生器可产生正离子、并作用于进油管的燃油,使燃油分子带正离子,负离子产生器可产生负离子、并作用于空气滤清器中的空气,使输入引擎中的空气带负离子,通过正、负离子相吸的原理,而使燃油、空气分子可更快速、均匀、确实混合,达到增进空气辅助油燃烧率,进而可得省油的功效。 | ||
搜索关键词: | 电子 离子 引擎 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电子离子式引擎省油控制装置,其特征在于:在输入空气的进气处设有负离子产生器,进油管处设有正离子产生器。
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