[实用新型]汽车节油装置无效
| 申请号： | 200520147100.3 | 申请日： | 2005-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN2881121Y | 公开（公告）日： | 2007-03-21 |
| 发明（设计）人： | 郭锡钦 | 申请（专利权）人： | 郭锡钦 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26;F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京天平专利商标代理有限公司 | 代理人： | 孙刚 |
| 地址： | 台湾台北县三*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种汽车节油装置，其位于汽车中央控制系统与汽车喷油嘴之间，包括有一串联至汽车喷油嘴的供电电路上的输出端子，以及至少一输入端子，以串联至汽车中央控制系统的输出端，其中，于该输出端子与输入端子间连接一降压电路，以降低该中央控制系统的供电电压，缩短喷油嘴中的电磁阀位移行程。从而，降低了喷油嘴的油料输出量，达到省油的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 节油 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车节油装置，位于汽车中央控制系统与汽车喷油嘴之间，其特征在于，该节油装置具有一输出端子，串联在汽车喷油嘴的供电电路上；以及输入端子，串联在汽车中央控制系统的输出端上，其中，该输出端子与输入端子间连接有用以降低该中央控制系统供电电压进而缩短喷油嘴中电磁阀位移行程的降压电路。
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