[实用新型]自卸汽车双侧翻车厢侧向举升装置无效
| 申请号： | 200520200427.2 | 申请日： | 2005-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN2789071Y | 公开（公告）日： | 2006-06-21 |
| 发明（设计）人： | 陈郁良;董立强;陈文潮;李顺;何桢;李晓建;田雨龙 | 申请（专利权）人： | 柳州特种汽车厂 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利事务所 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545006广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种自卸汽车双侧翻车厢侧向举升装置，其特点是所述的油缸是活塞式油缸，铰接在车架上并与汽车中心线轴偏离，油缸的活塞杆的一端与车厢的底部较接，所述的活塞式油缸与气液联合控制系统连接。其优点是车厢在举升、下降的过程中能够实现任意位置或者任意角度的中停，并且可以防止汽车侧翻，提高车厢举升、下降安全性；采用单级活塞式油缸举升推力大、技术可靠、制造成本低、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 双侧翻 车厢 侧向 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自卸汽车双侧翻车厢侧向举升装置，包括有油缸(1)、汽车传动轴(2)、车架(3)，其特征在于所述的油缸(1)是活塞式油缸，铰接在车架(3)上并与汽车中心线轴偏离，油缸(1)的活塞杆的一端与车厢(5)的底部铰接，所述的活塞式油缸(1)与气液联合控制系统连接。
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