[实用新型]用于发动机电子油门控制的直线式比例电磁铁无效
| 申请号： | 200520200527.5 | 申请日： | 2005-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN2823573Y | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 周力;敖成丽;候贻真;林洁 | 申请（专利权）人： | 贵州红华科技开发有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;H01F7/06 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550003*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于发动机电子油门控制的直线式比例电磁铁，它包括上壳体和带线圈的下壳体，在上壳体和下壳体中间设有可移动的轴，轴与衔铁、弹簧座通过弹性挡圈连成一体，在弹簧座和下壳体之间设有弹簧。本实用新型采用直线式比例电磁铁控制油门拉杆。行程较长且力输出线性较好，比步进电机的响应速度快；其次在直线式比例电磁铁内设有弹簧和弹簧座，汽车突然失电时弹簧可以将油门拉到最小位置，增加运行的可靠性、安全性；最后直线式比例电磁铁的电位计具有位置反馈信号，采用闭环控制可以提高运行精度，因此同现有技术相比，本实用新型具有位置精度高、输出力线性好、可靠性高、响应速度快等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 电子 油门 控制 直线 比例 电磁铁 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机电子油门控制的直线式比例电磁铁，它包括上壳体(10)和带线圈的下壳体(11)，其特征在于：在上壳体(10)和下壳体(11)中间设有可移动的轴(2)，轴(2)与衔铁(7)、弹簧座(8)通过弹性挡圈(9)连成一体，在弹簧座(8)和下壳体(11)之间设有弹簧(12)。
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