[发明专利]列车服务控制系统有效
申请号: | 200580000633.1 | 申请日: | 2005-03-11 |
公开(公告)号: | CN1819942A | 公开(公告)日: | 2006-08-16 |
发明(设计)人: | 片冈健司 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;B60L15/40 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 钱慰民 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 问题:为获得一种列车服务控制系统,在该系统中可使用安装在已有系统和发送装置上的廉价车载设备,且当列车时刻表被打乱而前行列车被调入车站时,可以避免后续列车大幅度减速以及延误增加。解决方案:由列车状态推算装置12从一轨道线路的下降和提升信息来预测前行列车的列车位置和速度;由列车运行预测装置13从所预测出的前行列车的状态来预测前行列车调度车站的轨道开放时刻;由滑行信息选择装置23根据所预测的轨道开放时刻而从预定的滑行模式数据库22中选择后续列车的滑行信息,从而使后续列车以最大速度通过该轨道;将所选择的滑行信息发送给后续列车,后续列车由自动列车控制装置32根据由后续列车的信息接收装置31接收的滑行信息控制滑行。 | ||
搜索关键词: | 列车 服务 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种列车服务控制系统包括:一地面设备,该地面设备预测前行列车调度车站的轨道开放时刻,并将包括路段和速度信息的滑行信息发送给后续列车;以及一车载设备,该车载设备根据从地面设备传来的滑行信息使列车滑行;其特征在于,该地面设备包括:列车状态推算装置,该装置用于根据一轨道线路的下降和提升信息来推算被调度的前行列车的列车位置和速度状态;列车运行预测装置,该装置用于从列车状态推算装置所推算出的前行列车的列车状态来预测前行列车调度车站的轨道为后续列车而向一通行侧开放的轨道开放时刻;滑行信息选择装置,该装置用于根据由列车运行预测装置所预测的轨道开放时刻而从先前产生的滑行模式中选择后续列车的滑行信息,从而使后续列车高速通过该轨道;以及信息发送装置,该装置用于将由滑行信息选择装置选择的滑行信息发送给后续列车;以及该车载设备包括:信息接收装置,该装置用于接收由地面设备的信息发送装置发送的滑行信息;以及自动列车控制装置,该装置用于根据由信息接收装置接收的滑行信息使列车滑行。
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