[发明专利]内燃机的点火时间控制装置无效
| 申请号： | 200580000736.8 | 申请日： | 2005-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN1839257A | 公开（公告）日： | 2006-09-27 |
| 发明（设计）人： | 出村隆行;永田哲治 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02P5/15 | 分类号： | F02P5/15;F02D41/22;F02D43/00;F02M63/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 樊卫民;郭国清 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机的点火时间控制装置，即使燃料喷射率改变，也可以防止因过度滞后修正产生加速不良以及因滞后修正不足产生爆燃；具有缸内喷射喷油器(11)和进气通道喷射喷油器(12)的内燃机，包括修正点火滞后时间的过渡滞后控制部，以防止在发动机的过渡运转期间发生爆燃，其中过渡滞后控制部产生的控制量取决于缸内喷射喷油器(11)的燃料喷射量与进气通道喷射喷油器(12)的燃料喷射量的比率。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 点火 时间 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的点火时间控制装置，所述内燃机具有缸内喷射用喷油器和进气通路喷射用喷油器，其特征在于，具有过渡滞后角控制装置，其修正点火时间的滞后角，以防止内燃机在过渡运转时发生爆燃；对应缸内喷射用喷油器的燃料喷射量相对于进气通路喷射用喷油器的燃料喷射量的比率，使所述过渡滞后角控制装置的控制量不同。
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