[发明专利]气门机构升程调整装置和方法有效
| 申请号： | 200580000750.8 | 申请日： | 2005-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN1842639A | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 赤坂裕三 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;王冉 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 旋转驱动轴(11)连接于曲轴和气门凸轮(13)。气门凸轮(13)提升进气和排气门，由多个连杆(16～18)连接。进气和排气门的升程量通过调整连接销(22)的位置进行调整，连接销(22)穿过连杆(16)和(18)并且允许它们相对旋转。连接销(22)的调整被配置成使得该调整使用预定的调整工具(41)和(42)从单一调整方向(34)进行。 | ||
| 搜索关键词： | 气门 机构 调整 装置 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于气门机构的升程调整装置，所述气门机构通过多个连杆连接于接触和提升进气门/排气门的气门凸轮和与曲轴连接的旋转驱动轴，所述升程调整装置包括：插入所述多个连杆中的两个连杆的连接销，该连接销连接所述两个连杆并且允许所述两个连杆相对旋转；以及升程调整机构，其中所述连接销的位置可使用预定调整工具从单一方向进行调整。
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