[发明专利]作业车辆的输入离合器的控制装置

摘要

本发明提供一种装置，能够以简单的结构进行输入离合器的离合器压和由制动装置发生的制动力(制动器压力)的关系的调整，该装置设有从向输入离合器供给液压油的油路分支的排放用油路，排放用油路连通储液槽。在排放用油路，设有减压阀，减压阀根据阀位置而使在排放用油路流动的液压油增加，而使输入离合器的离合器压减小。制动操作机构，机械地连接于减压阀的阀工作构件(滑阀)，减压阀的阀工作构件，例如，通过弹簧，而机械地连接于制动用控制阀的阀工作构件(滑阀)。

主权项

1、一种作业车辆的输入离合器的控制装置，其适用于发动机的驱动力通过行驶传动系传递到驱动轮，并且还传递到作业机用液压泵的作业车辆，其中，该作业车辆的输入离合器的控制装置具有：输入离合器，其在发动机的行驶传动系的动力传递路径上，设于发动机和变速箱之间；使车体减速的制动机构；制动用控制阀，其根据阀位置使制动机构的制动力增加，如此而工作；制动操作机构，其用于使制动用控制阀工作而设置；排放用油路，其是一条从向输入离合器供给液压油的油路分支的油路，连通储液槽；减压阀，其设于排放用油路，根据阀位置而使在排放用油路流动的液压油增加，而使输入离合器的离合器压减小，如此而工作，使制动操作机构机械地连接于减压阀的阀工作构件，使减压阀的阀工作构件，机械地连接于制动用控制阀的阀工作构件。