[发明专利]用于包心铸造的气缸套及其制造方法有效
| 申请号： | 200580001973.6 | 申请日： | 2005-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN1905969A | 公开（公告）日： | 2007-01-31 |
| 发明（设计）人： | 道冈博文;高见俊裕;竹中一成;仓内孝;富冈宪彦;加藤功;村木宽;服部俊也;斋藤仪一郎;大泉清春 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;帝国活塞环株式会社;帝伯工业股份公司 |
| 主分类号： | B22D19/00 | 分类号： | B22D19/00;F02F1/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;吴鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于包心铸造的气缸套和制造该气缸套的方法。该气缸套和制造方法应用于气缸体并有利地提高与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：(i)突出部的高度在0.5mm至1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm；(ii)在外周面上突出部的数目在5个/cm2至60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10％至50％之间－包括10％和50％；(iv)由高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20％至55％之间－包括20％和55％；(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立；并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间－包括0.2mm2和3.0mm2。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铸造 气缸套 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于包心铸造的气缸套，它在外周面上具有多个突出部，每个突出部均具有收缩部分，该气缸套的特征在于，满足以下要求(i)-(iv)：(i)突出部的高度在0.5mm至1.0mm之间-包括0.5mm和1.0mm；(ii)在该外周面上，突出部的数目在5个/cm2至60个/cm2之间-包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)在突出部的一等高线图中，由高度为0.4mm的等高线包围的区域的面积比S1大于等于10％，该等高线图是通过用三维激光测量装置沿突出部的高度方向测量外周面而获得的；以及(iv)在突出部的一等高线图中，由高度为0.2mm的等高线包围的区域的面积比S2小于等于55％，该等高线图是通过用三维激光测量装置沿突出部的高度方向测量外周面而获得的。
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