[发明专利]自行车无效
申请号: | 200580005814.3 | 申请日: | 2005-02-25 |
公开(公告)号: | CN1922069A | 公开(公告)日: | 2007-02-28 |
发明(设计)人: | 清水敏成;佐佐木进;藤城悠二 | 申请(专利权)人: | 学校法人日本大学 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02;B62K15/00;B62J1/08;B62J23/00 |
代理公司: | 北京三幸商标专利事务所 | 代理人: | 刘激扬 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 通过新的结构,呈现舒适的骑乘感,和新的行驶感,通过把手架(1)以可旋转的方式支承用于对前轮(2)进行操作的把手轴(3),在该把手架(1)的顶部,枢接有向后方延伸的杆状部件(10),在该杆状部件(10)上设置鞍座(14),在该杆状部件(10)的底部,向后方延伸的支承杆(17)枢接于把手架(1)上,在杆状部件(10)和支承杆(17)之间,设置有卡扣这两者的卡扣机构(30),在该支承杆(17)的底部,主车架(40)按照向后方下降倾斜的方式设置于把手架(1)上,在鞍座(14)和主车架(40)之间形成有空间(Sp),通过卡扣机构(30)的操作,调节鞍座(14)的高度,通过上述空间(Sp),减缓作用于鞍座上的冲击,提供具有浮动感的行驶感。 | ||
搜索关键词: | 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种自行车,该自行车通过把手架,以可旋转的方式支承用于操作前轮的把手轴,在该把手架的顶部,固定有向后方延伸的杆状部件,在该杆状部件上设置鞍座,在该杆状部件的底部,向后方延伸的支承杆枢接于把手架上,在上述支承杆的底部,主车架按照向后方下降倾斜的方式设置于把手架上,在鞍座和主车架之间形成有空间。
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