[发明专利]车辆的前部结构无效
| 申请号： | 200580006026.6 | 申请日： | 2005-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN1922068A | 公开（公告）日： | 2007-02-28 |
| 发明（设计）人： | 福田保和;前田二郎 | 申请（专利权）人： | 大发工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D25/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张天安 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在车辆的前部结构中，按照如下方式构成，可以避免从前面受到冲撞时冲撞能量集中作用于纵梁的状况。连接构件(15)与纵梁(1)、横梁(12)、在纵梁(1)的上方形成前轮的轮胎室的围板部(5)相连接并向着下方延伸，纵梁(1)的前部和横梁(12)的横部和连接构件(15)的下部相互连接，使纵梁(1)前部的前面和横梁(12)横部的前面和连接构件(15)下部的前面在车体前后方向的大体相同位置处互相连接而成为大体同一面。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 前部 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的前部结构，包括：纵梁，沿着车体前后方向配置在车体前部的右以及左侧部；横梁，沿着车体前部的车体左右方向配置，还包括：围板部，在上述纵梁的上方形成前轮的轮胎室；连接构件，与上述围板部相连接，向着下方延伸，相互连接上述纵梁的前部、横梁的横部和连接构件的下部，使上述纵梁前部的前面、横梁横部的前面和连接构件下部的前面在车体前后方向的大体相同位置处成为同一面。
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