[发明专利]燃料电池系统及其控制方法有效
| 申请号： | 200580007204.7 | 申请日： | 2005-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN1930714A | 公开（公告）日： | 2007-03-14 |
| 发明（设计）人： | 吉田尚弘 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 为了提供一种能够正确地控制供应给燃料电池的燃料气体压力的燃料电池系统，该燃料电池系统的特征在于，具有：将燃料气体从燃料气体供应源(11)供应给燃料电池(10)的燃料气体供应通路(SL)、设置在燃料气体供应通路(SL)中，并调整来自燃料气体供应源(11)的燃料气体的压力的压力调整单元(RG)、以及使从燃料电池(10)排出的燃料气体返回燃料气体供应通路(SL)的循环通路(R)，其中，循环通路(R)被连接在燃料气体供应通路(SL)上，使得燃料气体在压力调整单元(RG)的上游一侧返回燃料气体供应通路(SL)。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其特征在于，具有：燃料气体供应通路，从燃料气体供应源向燃料电池供应燃料气体；压力调整单元，被设置在该燃料气体供应通路中，调整来自该燃料气体供应源的燃料气体的压力；以及循环通路，使从该燃料电池排出的燃料气体返回该燃料气体供应通路，其中，该循环通路被连接在该燃料气体供应通路上，使得燃料气体在该压力调整单元的上游侧返回该燃料气体供应通路。
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