[发明专利]内燃机空燃比控制设备有效
申请号: | 200580009517.6 | 申请日: | 2005-03-23 |
公开(公告)号: | CN1934344A | 公开(公告)日: | 2007-03-21 |
发明(设计)人: | 冈崎俊太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F01N3/24 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 代易宁;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在吸收进燃烧室的缸内进气量为常量的假设下,在指令最终燃料喷射量Fi(Fi(k-M))与检测空燃比abyfs(k)之间的乘积变得同目标指令基本燃料喷射量Fbaset与目标空燃比abyfr(k)之间的乘积相等的关系的基础上,空燃比控制设备计算数量Fbaset(=(abyfs(k)/abyfr(k))·Fi(k-M)),计算的量Fbaset除以非校正指令基本燃料喷射量Fbaseb(k),从而计算基本燃料喷射量校正系数KF(=Fbaset/Fbaseb(k)),其中目标指令基本燃料喷射量Fbaset是用来使发动机实际空燃比成为目标空燃比abyfr(k)。下一时刻的非校正指令基本燃料喷射量Fbaseb乘以系数KF,从而依次校正下一个非校正指令基本燃料喷射量Fbaseb。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 设备 | ||
【主权项】:
1.一种应用于内燃机的内燃机空燃比控制设备,具有:催化剂,所述催化剂布置在所述内燃机的排气管路中;上游侧空燃比传感器,所述上游侧空燃比传感器布置在处于所述催化剂的上游的所述排气管路的一部分中;下游侧空燃比传感器,所述下游侧空燃比传感器布置在处于所述催化剂的下游的所述排气管路的一部分中;和燃料喷射装置,所述燃料喷射装置按照指令喷射燃料;所述空燃比控制设备包括:指令基本燃料喷射量获取装置,用来从基于所述内燃机的运行状态估算的缸内进气量获得用来得到目标空燃比的燃料量,作为指令基本燃料喷射量;主反馈校正量计算装置,用来在基于所述上游侧空燃比传感器输出值与预定上游侧目标值之间的差的值经过预定的高通滤波后得到的值,或所述上游侧空燃比传感器输出值经过预定高通滤波后得到的值的基础上,计算主反馈校正量;副反馈校正量计算装置,用来基于所述下游侧空燃比传感器的输出值和预定下游侧目标值计算副反馈校正量;指令基本燃料喷射量校正装置,用来校正所述指令基本燃料喷射量,从而在所述燃料喷射装置收到所述指令基本燃料喷射量的燃料喷射指令时实际喷射的燃料量可变成使供给到发动机的混合物的实际空燃比为所述目标空燃比所要求的量;指令最终燃料喷射量计算装置,用来以如下的方式计算指令最终燃料喷射量:所述校正的指令基本燃料喷射量通过所述主反馈校正量和所述副反馈校正量进行校正;空燃比控制装置,用来以如下的方式反馈控制要供给到发动机的混合物的空燃比:将所述指令最终燃料喷射量的燃料的喷射指令送给所述燃料喷射装置。
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