[发明专利]汽车中的调节器的驱动装置有效
| 申请号： | 200580012007.4 | 申请日： | 2005-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN1943096A | 公开（公告）日： | 2007-04-04 |
| 发明（设计）人： | R·许勒;M·贝雷斯;B·博斯曼斯;K·卡尔穆斯;C·舒恩;H·富斯 | 申请（专利权）人： | 凯波有限责任两合公司 |
| 主分类号： | H02K51/00 | 分类号： | H02K51/00;F16H3/72;B60N2/225 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨松龄 |
| 地址： | 德国凯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 汽车中的调节器(80)的驱动装置(10)，它具有至少一个尤其是电子换向的电机(12)和至少一个设置在电机(12)的输出端上的传动级(14)，传动级(14)设计成差速齿轮，其利用两个不同的转速和/或转动方向使输出部(54)绕轴(A)运动。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 中的 调节器 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.汽车中的调节器(80)的驱动装置(10)，其具有至少一个电机(12)和至少一个设置在电机(12)的输出端上的传动级(14)，其特征在于，传动级(14)设计成差速齿轮，其利用两个不同的转速和/或转动方向使输出部(54)绕轴(A)运动，其中传动级(14)设计成具有空心轮和/或实心轮的摩擦轮式结构。
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