[发明专利]支承汽车的前翼子板的中间元件及其生产方法有效
| 申请号： | 200580012846.6 | 申请日： | 2005-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN101005984A | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | L·R·F·马丁;M·J·－M·博克塞贝尔德;O·格洛莫 | 申请（专利权）人： | 英诺普拉斯特公司;雷诺尔特股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D29/04 | 分类号： | B62D29/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及支承元件(4)，支承元件(4)可被安装在汽车底盘的上梁(3)上。本发明元件包括本体(6)和至少一个向上伸的易断裂的突出部(7A，7B)，汽车的前翼子板(5)安装在突出部(7A，7B)上。突出部(7A，7B)包括：通过脆弱区(26)连接于本体(6)的至少一个前壁(28)，通过脆弱区(26)连接于本体(6)的后壁(27)，和通过脆弱区(26)连接于本体(6)的第三壁(30)，而脆弱区(26)与前壁(28)及后壁(27)相互之间坚固地连接。 | ||
| 搜索关键词： | 支承 汽车 前翼子板 中间 元件 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
1.支承汽车前翼子板(5)的中间支承元件，这个支承元件能被安装在汽车底盘的上梁(3)上并包括本体(6)和向上突出的至少一个易断裂的突出部(7A，7B)，而所述前翼子板(5)被固定在突出部(7A，7B)上，所述突出部(7A，7B)包括：通过脆弱区(26)连接至所述本体(6)上的至少一个前壁(28)，通过脆弱区(26)连接至所述本体(6)上的后壁(27)，和第三壁(30)，所述脆弱区(26)将该第三壁连接于所述本体(6)，并且该第三壁将前壁(28)与后壁(27)相互坚固地连接。
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