[发明专利]燃料电池模组有效
| 申请号： | 200580013255.0 | 申请日： | 2005-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN1947301A | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 林友和;明神严;越智勉;加藤千智;川上康一朗;吉川大雄;高桥学;浅井康之 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/24 | 分类号： | H01M8/24;H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池模组，其中相对于底表面成相同角度θ的斜面形状形成在两个侧表面上以形成呈锥形的凹槽。因为角度θ设置在凹槽的侧面，故即使在通过第一分隔器覆盖第二分隔器使第一及第二分隔器彼此结合以模块化时在粘合剂与凹槽的内表面之间产生气体积累，与凹槽的侧表面形成为直角形状相比，通过使侧表面具有角度θ可以辅助向外部排放所积累的气体。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 模组 | ||
【主权项】：
1.一种通过堆叠多个燃料电池单元形成的燃料电池模组，包括：分隔所述多个燃料电池单元的分隔器部件；在所述燃料电池单元的堆叠方向上邻近所述分隔器部件布置、并通过粘合剂附着至所述分隔器的相邻部件；以及设置在所述分隔器部件及所述相邻部件至少其中一者中、在所述分隔器部件与所述相邻部件彼此结合的部分处的凹坑，所述凹坑用于保持所述粘合剂；其中所述凹坑在其周缘的至少一部分中包括气体排放辅助结构，所述气体排放辅助结构用于在所述分隔器部件及所述相邻部件彼此结合时，辅助将存在于所述粘合剂与所述凹坑的表面之间的气体排出至外部。
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