[发明专利]用于发动机气门致动的主和偏置致动摇臂有效

专利信息
申请号: 200580014218.1 申请日: 2005-05-06
公开(公告)号: CN1985072A 公开(公告)日: 2007-06-20
发明(设计)人: 罗布·贾纳克;兹德内克·梅斯特里克 申请(专利权)人: 雅各布斯车辆系统公司
主分类号: F01L9/02 分类号: F01L9/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 蔡胜利
地址: 美国康*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 公开了用于致动发动机气门系统和方法。该系统可以包括彼此靠近着布置在摇臂轴上的主和辅助摇臂。主摇臂可以响应于从第一气门传动元件例如凸轮的输入而致动发动机气门以实现主气门致动运动,例如主排气动作。辅助摇臂可以从第二气门传动元件接收一或多个辅助气门致动运动,例如用于发动机制动、排气再循环和/或制动气体再循环动作。液压致动活塞可以布置在辅助摇臂和主摇臂之间。致动活塞可以选择性地锁定在位于主和辅助摇臂之间的伸出位置,以从辅助摇臂向主摇臂选择性地传递所述一或多个辅助气门致动运动。
搜索关键词: 用于 发动机 气门 偏置 摇臂
【主权项】:
1、一种用于致动发动机气门的系统,包括:摇臂轴;用于施加主气门致动运动的装置;设在摇臂轴上的主摇臂,所述主摇臂被构造成致动发动机气门并且接收来自所述用于施加主气门致动运动的装置的运动;用于施加辅助气门致动运动的装置;靠近主摇臂设置在摇臂轴上的辅助摇臂,所述辅助摇臂被构造成接收来自所述用于施加辅助气门致动运动的装置的运动;设置在辅助摇臂和主摇臂之间的液压致动活塞,所述致动活塞被构造成选择性地从辅助摇臂向主摇臂传递一或多个辅助气门致动运动。
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