[发明专利]用于起动混合动力车的内燃机的系统及方法无效
申请号: | 200580014330.5 | 申请日: | 2005-03-01 |
公开(公告)号: | CN1993547A | 公开(公告)日: | 2007-07-04 |
发明(设计)人: | 菲利普·诺埃尔;吉斯莱恩·兰伯特;马莱尼恩·埃尔雅库比;琼-马克·西尔;马丁·霍尔 | 申请(专利权)人: | TM4股份有限公司 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;B60K6/04;H02J7/00;H02M3/00;H02P9/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 吕晓章;李晓舒 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | 一种用于起动混合动力车的ICE的系统和方法,该混合动力车具有带有按角速度旋转的转子的发电机和在该ICE和该转子之间提供的离合器。该方法包括以下步骤:分离离合器,使得转子和ICE能独立操作;提高角速度;一旦角速度达到预定速度,就接合离合器;允许ICE转动;起动ICE。 | ||
搜索关键词: | 用于 起动 混合 动力 内燃机 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力车,包括:ICE;连接到ICE的发电机;连接到所述机车的至少一个车轮的牵引电动机;低压电池;和使所述低压电池与所述发电机相互连接的可逆dc-dc变换器;其中,当所述ICE需要起动时,由所述可逆dc-dc变换器将来自所述低压电池的低电压变换成高电压,并将其供应到用作电动机以转动ICE的所述发电机。
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