[发明专利]尤其用于自行车、摩托车和踏板机械鞍座的支撑框架和制造方法无效
申请号: | 200580014664.2 | 申请日: | 2005-05-25 |
公开(公告)号: | CN1950247A | 公开(公告)日: | 2007-04-18 |
发明(设计)人: | S·塞加图 | 申请(专利权)人: | 塞莱皇家股份公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 赵培训 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 一种支撑框架,其尤其用于自行车、摩托车和踏板操作机械的鞍座。鞍座(S)包括主体(C),主体(C)具有逐渐变细的前部(A)和用于支撑使用者的坐骨骨骼的加宽后部(P)。框架(1)具有至少一个特定成形杆(2),所述成形杆(2)具有适于连接于主体(C)的前部(A)的第一端部(3)、适于连接于主体(C)的后部(A)的第二端部(4)和适于连接于机械的框架的中间部分(5)。尤其是,成形杆(2)包括至少一个外管状元件(6),所述外管状元件(6)内具有至少一个芯体元件(7)。此外,由粘弹性材料制成的至少一个中间层(8)插入在管状元件(6)和芯体元件(7)之间,以衰减杆(2)的振动。 | ||
搜索关键词: | 尤其 用于 自行车 摩托车 踏板 机械 支撑 框架 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种尤其是用于自行车、摩托车和踏板操作机械鞍座(S)的支撑框架,其中,鞍座(S)包括主体(C),主体(C)具有逐渐变细的前部(A)和用于支撑使用者的坐骨骨骼的加宽后部(P),其中框架(1)具有至少一个特定成形杆(2),所述特定成形杆(2)具有可固定到主体(C)的前部(A)的第一端部(3)、可固定于主体(C)的后部(P)的第二端部(4)和适于连接于机械的框架的中间部分(5),其特征在于,成形杆(2)包括至少一个外管状元件(6)、在所述外管状元件(6)内部的至少一个芯体元件(7)和插入在所述至少一个管状元件(6)和所述至少一个芯体元件(7)之间而由粘弹性材料制成的至少一个中间层(8),以衰减所述杆(2)的振动。
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