[发明专利]燃料电池系统有效
申请号: | 200580015926.7 | 申请日: | 2005-05-26 |
公开(公告)号: | CN1954454A | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | 小林朋能;山岸典生;三岛崇司;畔柳宗利 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种可以利用简单的构造,根据燃料电池的负荷,用喷射器适当地供给气体的燃料电池系统。燃料电池系统(1),利用配置在气体供给系统(4)中的喷射器(24),将向燃料电池(2)供给的新气体与从燃料电池(2)排出的排放气汇合供给。喷射器(24),具有喷射新气体从而产生用于吸引排放气的负压的喷嘴(46),和控制通过喷嘴(46)的新气体流量的流量控制机构(47)。在气体供给系统(4)中,设置有将排放气导入流量控制机构(47)的第1流通路(81),流量控制机构(47),根据从第1流通路(81)导入的排放气的压力来控制新气体的流量。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,该燃料电池系统具有被配设在气体供给系统上的喷射器,该喷射器使向燃料电池供给的新的气体与从该燃料电池排出的气体汇合而供给,其特征在于,上述喷射器具有:喷射上述新的气体、产生用于吸引从上述燃料电池排出的气体的负压的喷嘴;和控制通过上述喷嘴的上述新的气体的流量的流量控制机构;在上述气体供给系统中,设置有将从上述燃料电池排出、汇合到上述喷射器之前的期间的气体导入上述流量控制机构的第1流通路;上述流量控制机构,根据从上述第1流通路导入的气体的压力,控制上述新的气体的流量。
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