[发明专利]电力转换装置和装备有电力转换装置的车辆无效
| 申请号： | 200580018054.X | 申请日： | 2005-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN1973427A | 公开（公告）日： | 2007-05-30 |
| 发明（设计）人： | 及部七郎斋;石川哲浩;矢野刚志;木全政弘;真儒梦陀亚瑠刚罗武;由宇义珍 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | H02M7/797 | 分类号： | H02M7/797 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王安武 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在对应于dc电源的燃料电池(FC)和电池(BAT)与对应于ac电机的电动发电机(MG)之间转换电力的电力转换部分(10)和连接部分(20)构成了矩阵转换器。对于要求dc电源提供高电压的电力流动模式，连接部分(20)中的开关(SCd)响应于从控制装置(30)接收的控制信号而操作，以将电源线(LC)与电源线(LC)电连接而将燃料电池(FC)与电池(BAT)串联连接。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 转换 装置 装备 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电力转换装置，包括：矩阵转换器(10，20；15，25，25A-25D)，其连接到m个直流电源(FC、BAT；BAT1-BAT3)和n相交流电机(MG；45)，m和n均表示至少为2的自然数；和控制装置(30、30A；35)，其控制所述矩阵转换器(10，20；15，25，25A-25D)的操作，其中所述矩阵转换器(10，20；15，25，25A-25D)包括电力转换部分(10；15)和连接部分(20；25，25A-25D)，所述电力转换部分(10；15)响应于从所述控制装置(30、30A；35)接收的控制信号操作以在所述m个直流电源(FC、BAT；BAT1-BAT3)与所述n相交流电机(MG；45)之间转换电力，所述连接部分(20；25，25A-25D)响应于从所述控制装置(30、30A；35)接收的控制信号操作以将所述m个直流电源(FC、BAT；BAT1-BAT3)中的i个电源串联连接，i表示至少为2且至多为m的自然数，且所述电力转换部分(10；15)接收从所述m个直流电源(FC、BAT；BAT1-BAT3)中的每个输出的直流电力与从由所述连接部分(20；25，25A-25D)串联连接的所述i个直流电源输出的直流电力中的一个直流电力，以将所述直流电力转换为交流电力并将所述交流电力输出到所述n相交流电机(MG；45)，或者从所述n相交流电机(MG；45)接收交流电力，以将所述交流电力转换为直流电力并将所述直流电力输出到所述m个直流电源(FC、BAT；BAT1-BAT3)中的任一个。
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