[发明专利]带有客车载荷补偿结构的制动系统有效
| 申请号： | 200580018720.X | 申请日： | 2005-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN1964877A | 公开（公告）日： | 2007-05-16 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·E·林 | 申请（专利权）人： | 西屋气动刹车技术公司 |
| 主分类号： | B60T8/18 | 分类号： | B60T8/18;B61H13/24 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 丛芳;彭晓玲 |
| 地址： | 美国宾夕*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种铁路车辆的制动系统包括一个控制装置(100、200)与铁路车辆的一个预定部分(3)接触来补偿根据铁路车辆所承载载荷的制动力。控制装置包括一个传感器机构(110、210)，与货车承梁(16)或移动客车结构(3)接触，来检测其与铁路车辆所承载载荷相对应的垂直位置。一个控制阀(120、220)与传感器机构(110、210)接触，来产生一个与该载荷对应的液压信号。一个气动驱动器(140、180)与上述货车组件(10)上的一个预定的制动梁(22、24)接触，并与上述控制阀(120、220)液体连接。该气动驱动器(140、180)产生一个与液压信号对应并还与传感器机构所检测的铁路车辆承载的载荷对应的预定制动力。这样的预定制动力可以根据铁路车辆承载的载荷变化而成比例调节。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 客车 载荷 补偿 结构 制动 系统 | ||
【主权项】：
1、一种铁路车辆的载荷补偿制动系统，包括：(a)一个控制装置与上述铁路车辆或一对货车组件中的至少一个以及它们的组合接触，来检测一对货车组件中的至少一个中的垂直移动部分、该铁路车辆的一个垂直移动部分以及它们的组合的垂直位置，上述垂直位置由铁路车辆承载的载荷决定，垂直位置在制动过程中产生至少一个控制信号，上述至少一个控制信号与铁路车辆承载的载荷对应；(b)一个驱动装置，与上述制动系统的一个预定部分和上述控制装置的一个预定部分接触，上述驱动装置与上述至少一个控制信号对应，来产生一个与铁路车辆承载的载荷对应的预定的制动力并且将上述预定制动力施加到该对货车组件中的至少一个的每个车轮上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西屋气动刹车技术公司，未经西屋气动刹车技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200580018720.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：光吸收构件
- 下一篇：用于井下阀或带喷口的流量控制工具的抗蚀孔径
