[发明专利]用于控制一种自动变速器的方法有效
| 申请号： | 200580019428.X | 申请日： | 2005-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN1969141A | 公开（公告）日： | 2007-05-23 |
| 发明（设计）人： | M·戴姆尔;O·内勒斯;W·萨斯勒 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若;刘华联 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于控制一种自动变速器的方法，这种自动变速器的变速比在一种自动模式中根据当前的行车运行状况自动调节或者在一种可激活的手动模式中手动调节，其中如果多个预先确定的返回标准中的至少其中一个合乎实际情况，所述自动变速器的变速器控制装置自动地从手动模式转换到自动模式。如果在手动启动一个换低档过程之后，并且所执行的换低档结束了一次正的汽车纵向加速，并且该汽车纵向加速的持续时间长于一个预先设定的时间间隔，那将自动变速器的运行从手动模式转换到自动模式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 一种 自动变速器 方法 | ||
【主权项】：
1.用于控制一种自动变速器的方法，该自动变速器的变速比在一种自动模式中根据当前行驶运行状况自动调节或者在一种可以由驾驶员激活的手动模式中手动调节，其中当至少一个预先确定的返回标准合乎当前情况时，所述自动变速器的变速器控制装置自动地从手动模式转换到自动模式，其特征在于，当在手动启动一个换低档过程后并且已进行的换低档结束了一次正的汽车纵向加速，并且这次汽车纵向加速的持续时间长于一个预先确定的时间间隔时，所述自动变速器的运行从手动模式转换到自动模式。
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