[发明专利]升降机门系统无效

专利信息
申请号: 200580019666.0 申请日: 2005-06-18
公开(公告)号: CN1968886A 公开(公告)日: 2007-05-23
发明(设计)人: 俞炳培 申请(专利权)人: 俞炳培
主分类号: B66B13/12 分类号: B66B13/12
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 代理人: 章社杲
地址: 韩国仁*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明公开一种升降机门系统。该升降机门系统包括:伸缩式凸轮,设置于轿厢的一侧;接合装置,用于在轿厢中心处打开/关闭与电机互相连接的轿厢门;分离接合板,装配于层站地面同时与接合装置相连接;以及解锁辊,与伸缩式凸轮相连接,还包括:设置于轿厢的可变接合装置(200A);装配于层站地面的无动力接合装置(100A);以及装配于轿厢框架(270)的开关单元(275),其中可变接合装置(200A)包括:一对竖直离合撇盘(210、211),一个被固定而另一个相对固定的离合撇盘可移动;离合撇盘杆(220),其与离合撇盘(211)相连接;以及凸轮盘(250),其驱动离合撇盘杆(220)的分离操作。
搜索关键词: 升降 机门 系统
【主权项】:
1.一种升降机门系统,其包括:伸缩式凸轮,装配于轿厢的一侧;接合装置,用于在所述轿厢的中心打开/关闭与电机互相连接的轿厢门;分离接合板,装配于层站地面,同时与所述接合装置相互连接;以及解锁辊,与所述伸缩式凸轮相互连接,所述门系统包括:可变接合装置(200A),装配于所述轿厢,并包括:一对竖直离合撇盘(210、211),一个是固定的而另一个能够相对所述固定的离合撇盘移动,使得当所述轿厢门关闭时所述离合撇盘彼此接触,而当所述轿厢门打开时所述离合撇盘彼此分离;离合撇盘杆(220),其与所述离合撇盘(211)相互连接,以在需要时将所述离合撇盘(211)与所述离合撇盘(210)分离;以及凸轮盘(250),用于驱动所述离合撇盘杆(220)的分离操作;无动力接合装置(100A),装配于所述层站地面,以当所述无动力接合装置(100A)相对于所述竖直离合撇盘(210、211)为水平时,通过在无动力的情况下接触并推动第一推动辊(125),而解锁所述层站门(100);以及开关单元(275),装配于轿厢框架(270),以当根据所述凸轮盘(250)的移动而打开或关闭所述轿厢门时,与作为在下端处可移动地固定于所述凸轮盘(250)一侧的凸轮盘杆(260)的转动轴的开关轴(262)相配合,使所述轿厢门加速或减速。
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