[发明专利]机动车辆的加热和空调系统有效
| 申请号： | 200580020563.6 | 申请日： | 2005-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN1972815A | 公开（公告）日： | 2007-05-30 |
| 发明（设计）人： | 努尔丁·哈利法;沃尔夫冈·克雷默 | 申请（专利权）人： | 韦巴斯托股份公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 林锦辉 |
| 地址： | 德国施*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆，尤其是多用途车辆的加热和空调系统(10)，以便在机动车辆行驶时和停止时对其内部进行加热或冷却。机动车辆的内部被分为前部区域和后部区域，可以对其分别进行加热和冷却，并且包括前部系统，用于在机动车辆行驶时对前部区域进行加热和冷却，后部系统，用于在机动车辆行驶时对后部区域进行加热和冷却，以及停止系统，用于在机动车辆停止时至少对后部区域进行加热和冷却。根据本发明，将停止系统合并到后部系统中。本发明进一步涉及采用加热和空调系统(10)对机动车辆进行加热和空气调节的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 热和 空调 系统 | ||
【主权项】：
1、一种用于机动车辆，尤其是一种多用途车辆的加热和空调系统(10)，其用于在所述机动车辆处于运行状态和停止状态时对所述机动车辆的内部进行加热或冷却，其中，所述机动车辆的内部被分为前部区域和后部区域，可以对所述两个区域分别进行加热和冷却，所述系统包括：前部系统(12)，用于在所述机动车辆处于运行状态时，对所述前部区域进行加热和冷却，后部系统(14)，用于在所述机动车辆处于运行状态时，对所述后部区域进行加热和冷却，以及停止状态系统，用于在所述机动车辆处于停止状态时，对至少所述后部区域进行加热和冷却，其特征在于，所述停止状态系统(16)并入到所述后部系统(14)中。
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