[发明专利]用于蜗轮减速器的密封无效

专利信息
申请号: 200580020801.3 申请日: 2005-06-15
公开(公告)号: CN1985107A 公开(公告)日: 2007-06-20
发明(设计)人: 乔夫·比绍夫;卡尔·里波多;莱恩·伊文斯;理查德·波罗斯基 申请(专利权)人: 迪姆肯公司
主分类号: F16H55/06 分类号: F16H55/06
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 代理人: 周艳玲;朱登河
地址: 美国俄*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 蜗杆装置密封性能通过如下途径改进:(1)使用带有青铜蜗轮(20)的硬化钢蜗杆(14);(2)使用硬化钢蜗杆和青铜蜗轮,以及在蜗杆螺纹或螺旋(14)和蜗轮齿(18)中的一个或者两个上的摩擦涂层;(3)使用硬化钢蜗杆和青铜蜗轮,以及在输入/输出轴(12)或轴套中的一个或者两个上的摩擦涂层;或者(4)使用带有青铜蜗轮的硬化钢蜗杆,以及被涂敷于蜗杆螺纹(14)、蜗轮齿(18)、输入/输出轴(12)或者轴套、或者其组合上的摩擦涂层。在每种途径中,蜗杆(14)、蜗轮(20)以及输入/输出轴(12)或轴套可以经历表面精加工处理。此外,在每种途径中,碳或碳/氮浓度梯度可以被加到蜗杆(14)上。每种途径都建立在前一种途径基础上,以便进一步改进密封性能,从而减少密封泄漏并延长密封寿命。
搜索关键词: 用于 蜗轮 减速器 密封
【主权项】:
1、一种用于改进蜗轮减速器装置的密封的特性的方法,在运转期间该密封与蜗轮减速器装置的轴或轴套的任一部分相接触,该蜗轮减速器装置包括:具有螺旋螺纹的蜗杆轴;具有蜗轮齿的蜗轮;从该蜗轮中心伸出的蜗轮轴,该蜗杆螺旋和蜗轮被包含在一外壳内,并且该蜗杆轴和蜗轮轴从该外壳伸出;支撑该蜗杆轴和蜗轮轴的轴承;以及在该蜗轮外壳中的开口与该蜗杆轴和蜗轮轴之间延伸的密封,所述方法包括:在该蜗杆螺旋和蜗轮齿中之一或两者上进行表面光洁度处理,以便提供所述齿的增强的抗粘附磨损性,从而将使该轴与密封的接触面处的磨蚀磨损最小化。
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