[发明专利]插塞连接有效
申请号: | 200580023368.9 | 申请日: | 2005-05-13 |
公开(公告)号: | CN1984809A | 公开(公告)日: | 2007-06-20 |
发明(设计)人: | 马丁·里希特;阿希姆·施特吕特;米夏埃多·艾尔蔓;乔斯·曼努埃尔·阿尔格拉 | 申请(专利权)人: | 约斯特-韦克尔两合公司 |
主分类号: | B62D53/12 | 分类号: | B62D53/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国法*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 提出一种按照用于连接牵引车与半挂车之间的管线的插塞连接系统,其中本发明还涉及单个部件如半挂车连接器(1)和的插接装置(4),在它们上面可实现本发明。目前牵引车与半挂车之间的管线经常用手插接。自动化系统迄今没有成功上市,因此本发明的任务是,提供一种无源的插塞连接系统,它使得在半挂车与牵引车连接和脱开时可以舒适且运行可靠地连接供给管线。该任务的解决方案是,插座(9)在半挂车连接器(1)上位置固定地安置在导入口(7)下方,插头(3)的接触部位(11b)在插接装置(4)上安置在中心轴颈(2)下方。 | ||
搜索关键词: | 连接 | ||
【主权项】:
1.用于连接牵引车与半挂车之间的管线的插塞连接系统,-其中在牵引车上安置一个半挂车连接器(1),-其中在半挂车上为了连接/脱开半挂车连接器(1)安置一个中心轴颈(2),围绕该中心轴颈可摆动地支承着具有插头(3)的插接装置(4),其中插头(3)包括接触部位(11b),-其中半挂车连接器(1)包括一个半挂车连接器板(5),该半挂车连接器板具有在行驶方向(6)上楔形收缩的导入口(7),其中该导入口(7)由具有至少一个结构空间深度(8)的自由结构空间构成,该结构空间深度保证中心轴颈(2)移入和移出半挂车连接器(1),-其中牵引车具有插座(9),其特征在于,-所述插座(9)在半挂车连接器(1)上位置固定地安置在导入口(7)下方,-所述插头(3)的接触部位(11b)在插接装置(4)上安置在中心轴颈(2)下方。
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