[发明专利]内燃机控制系统无效
| 申请号： | 200580024616.1 | 申请日： | 2005-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN1989328A | 公开（公告）日： | 2007-06-27 |
| 发明（设计）人： | 伊藤泰志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳江;张文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 为了使得加速期间所采用的加速模式氢掺加比“RAcc”增加为大于根据特定操作状态预先确定的基本氢掺加比“RBase”，加速模式氢掺加比“RAcc”设定为通过将基本氢掺加比“RBase”加上加速增量值“α”而获得的值。在加速期间，至少氢基于加速模式氢掺加比“RAcc”来供应。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机控制系统，其配备有用于将主燃料喷射到进气口内的主燃料喷射阀和用于喷射氢的氢喷射阀，并且其适于供应所述主燃料和氢作为燃料，所述系统包括：加速模式燃料供应装置，用于在加速期间至少供应氢。
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