[发明专利]液压工程机械的控制装置

摘要

模式选择部(700e)在模式选择指令选择了经济模式时为on，输出由发动机转速修正值运算部(700d)计算的发动机转速修正值ΔN0(ΔN1＝ΔN0)，减算部(700f)从额定目标转速Nmax中减去发动机修正转速ΔN1，作为目标发动机转速NR2。运算部(700d)算出与泵排出压平均值Pm相应的发动机转速修正值ΔN0。在存储器的表中，将Pm和ΔN0的关系设定成：当Pm在中间压附近的PA以下时，ΔN0为0，当Pm比PA高时，随着Pm的升高，ΔN0增加。据此，通过模式选择，可以降低原动机转速，改善燃料消耗，同时，在必要的负载区域，减少因泵排出流量的减少造成的性能降低，并且不使原动机转速或泵排出流量不连续地变化。

主权项

1.一种液压工程机械的控制装置，具有：原动机(10)；由该原动机驱动的至少一个可变容量液压泵(1、2)；由该液压泵的液压油驱动的至少一个液压执行器(50～60)；控制所述原动机(10)的转速的转速控制构件(14)，其特征在于，具有：模式选择构件(72)，其选择有关所述原动机(10)的控制模式；负载压检测构件(75、76)，其检测所述液压泵(1、2)的负载压；目标转速设定构件(70、700a～700g)，该目标转速设定构件(70、700a～700g)预先设定用于相对于所述液压泵(1、2)的负载压的上升使所述原动机(10)的转速降低的原动机转速(ΔN0)，若通过所述模式选择构件(72)选择特定模式，则基于通过所述负载压检测构件(75、76)检测出的液压泵的负载压、参照该预先设定的原动机转速(ΔN0)求出对应的原动机转速(ΔN0)，根据该原动机转速，设定所述转速控制构件(14)的目标转速(NR2)。