[发明专利]车辆的变速控制装置及变速控制方法有效
| 申请号： | 200580025224.7 | 申请日： | 2005-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN1989361A | 公开（公告）日： | 2007-06-27 |
| 发明（设计）人： | 中川智裕;山本茂;冈俊治;冈田俊一 | 申请（专利权）人： | 株式会社小松制作所 |
| 主分类号： | F16H61/06 | 分类号： | F16H61/06;F16H59/44;F16D48/02;F16H59/66;F16H61/14;F16H61/682;B60K31/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种考虑变速前后的车辆速度差而降低变速冲击的车辆的变速控制装置和方法，本发明的主要发明之一中，到选择的速度档离合器的连接动作开始的期间，控制其它离合器的离合器压，以使实际车速与目标车速一致。通过进行使车速与目标车速一致的控制，实际车速变化率至少在选择的速度档离合器的连接动作开始的瞬间被纳入规定范围。另外，本发明的其他主要发明之一中，如图7所示，从选择的速度档离合器的连接动作开始到连接动作结束的期间，控制其它离合器(前进离合器)的离合器压，以使车速变化率成为规定值。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 变速 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1、一种车辆的变速控制装置，在发动机的动力传递路径中设置有对应前进行驶档的前进离合器、对应倒车行驶档的倒车离合器、对应各速度档的各速度档离合器，并且，对应速度档切换指令选择各速度档离合器中的任一个，发动机的动力经由选择的前进离合器或倒车离合器及选择的速度档离合器传递到驱动轮，该车辆的变速控制装置的特征在于，具备：检测实际车速的车速检测装置；设定在选择的速度档离合器的连接动作开始时车辆应该达到的目标车速的目标车速设定装置；在从生成速度档切换指令到选择的速度档离合器的连接动作开始的期间，调整其它离合器的摩擦卡合力，以使检测的车速与目标车速一致的控制装置。
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