[发明专利]轮胎动态状态量估计方法及其装置、以及带传感器的轮胎有效
| 申请号： | 200580026311.4 | 申请日： | 2005-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN101001763A | 公开（公告）日： | 2007-07-18 |
| 发明（设计）人： | 森永启诗;若尾泰通;小早川彰 | 申请（专利权）人： | 株式会社普利司通 |
| 主分类号： | B60C19/00 | 分类号： | B60C19/00;B60C23/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在轮胎胎面的内表面侧、内衬层/帘布层间、帘布层间、或者帘布层/带束层间等比轮胎胎面的带束层部靠径向内部侧的、轮胎径向截面中的相对轮胎轴线方向中心在轴线方向上等距离的线对称的位置上，安装轮胎变形量测量单元(11A、11B)，测量该轮胎的变形波形，从上述变形波形检测出作为接地端时间差的接地时间，根据该接地时间和由车轮速度传感器(15)检测出的车轮速度分别算出接地长度的指标kA、kB后，算出上述指标kA、kB的平均值k，使用该算出的接地长度指标的平均值k、和预先存储在存储单元(18)中的表示接地长度指标的平均值和负载之间关系的对应图(18M)，求出施加在轮胎上的负载，由此能够高精度且稳定地估计行驶中施加负载时的轮胎的动态状态量。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 动态 状态 估计 方法 及其 装置 以及 传感器 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎的动态状态量估计方法，其特征在于，对比轮胎胎面的带束层部靠径向内部侧的、轮胎径向的大致相同的截面中的至少两个地方的变形量、和车轮速度进行测量，估计当对行驶中的轮胎作用了负载、横向力、前后方向力中的某一个或者多个轮胎产生力时的上述轮胎的动态状态量。
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