[发明专利]车辆装载方法及其装置无效

专利信息
申请号: 200580026316.7 申请日: 2005-03-29
公开(公告)号: CN101010243A 公开(公告)日: 2007-08-01
发明(设计)人: 长田康丰;寺田健一 申请(专利权)人: 日本邮船株式会社;株式会社MTI
主分类号: B65D88/12 分类号: B65D88/12;B65D85/68;B65D90/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 温大鹏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 仅用叉车和人力,便可将3台车辆简单地装载在海上集装箱内。在海上集装箱(2)外,将车辆(13)装载并系绑在3台货架机构(5)、(6)、(7)上。在将第1分隔机构(3)固定在海上集装箱(2)内的状态下,用叉车将第1货架机构(5)搬入海上集装箱(2)内,而且使车辆(13)成为斜向倾斜的状态。用人力将该第1货架机构(5)移动到固定位置且加以固定。在将第2分隔机构固定在海上集装箱(2)内后,通过与第1货架机构(5)同样的方法,将第2货架机构(6)固定在海上集装箱(2)内。最后用叉车将第3货架机构(7)搬入海上集装箱(2)内,在车辆(13)为水平状态下,将第3货架机构(7)固定在海上集装箱(2)内。
搜索关键词: 车辆 装载 方法 及其 装置
【主权项】:
1.一种车辆装载方法,其特征在于,备有:轨道机构,包括沿长度方向连续配置的多个单位轨道机构,从集装箱门一侧的端部配置到集装箱底面上的中途位置;第1、第2以及第3的3台货架机构,在集装箱外车辆以大体水平状态被装载并系绑;第1以及第2的2台分隔机构,分别固定在第1货架机构的前侧的集装箱底面上以及第1、第2货架机构之间的集装箱底面上,进行各货架机构在集装箱内的定位,在将第1分隔机构配置在集装箱前侧的端部后,使用叉车将搭载有车辆的第1货架机构载置在集装箱门侧的端部的轨道机构上,而且以叉车抬起第1货架机构的集装箱门侧的端部以使车辆为倾斜状态,随后,使该第1货架机构在轨道机构上移动且在集装箱底面上移动,在前端与第1分隔机构接触的位置处固定在集装箱内,随后,撤去轨道机构的一部分,且在第2分隔机构前端与第1货架机构接触的位置处将第2分隔机构配置在集装箱底面上,随后,用叉车将搭载有车辆的第2货架机构载置在集装箱门侧的端部的轨道机构上,且以叉车抬起第2货架机构的集装箱门侧的端部以使车辆为倾斜状态,随后,使该第2货架机构在轨道机构上移动且在集装箱底面上移动,在前端与第2分隔机构接触的位置处固定在集装箱内,随后,撤去全部轨道机构,并用叉车将搭载有车辆的第3货架机构搬入集装箱内,在车辆保持大体水平的状态下,将第3货架机构固定在集装箱内。
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