[发明专利]燃料电池系统及其液体排出方法有效
申请号: | 200580026807.1 | 申请日: | 2005-08-04 |
公开(公告)号: | CN1993853A | 公开(公告)日: | 2007-07-04 |
发明(设计)人: | 木崎干士 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;陈海红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种可以可靠且迅速地向外部排出燃料电池组内的液体的燃料电池系统。该燃料电池系统包括能够将燃料电池组(20)内的至少液体排出的排出通路(76),其特征在于:在燃料电池组(20)的起动时,向燃料电池组(20)内供给比燃料电池组(20)的通常工作时所供给的反应气体更高速度或大量的反应气体。通过在起动前供给高速度或大量的反应气体,可以将燃料电池组20内的残留液体吹飞,并可靠且迅速地向外部排出。另外,通过在排出通路(76)上设置储存部(30),或者在燃料电池组(20)的起动时,将燃料电池组的内压设为负压状态,可以使排出更容易。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 及其 液体 排出 方法 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,该燃料电池系统包括能够将燃料电池组内的至少液体排出的排出通路,其特征在于:在所述燃料电池组的起动时,向所述燃料电池组内供给比所述燃料电池组的通常工作时所供给的反应气体更高速度的反应气体。
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