[发明专利]可变气门装置有效

专利信息
申请号: 200580029112.9 申请日: 2005-08-30
公开(公告)号: CN101027464A 公开(公告)日: 2007-08-29
发明(设计)人: 立野学;浅田俊昭;江崎修一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00;F01L1/18
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 车文;代易宁
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及可变气门装置,能够降低气门进行升程运动时从凸轮轴到气门的驱动力传递损失。驱动凸轮(122)的旋转运动经由中间辊(172、174)传递到摆动部件(140)。中间辊(172、174)由连接部件(164)可自由摆动地连接在固定于控制轴(132)上的摆动支点(166)。摆动支点(166)设在从控制轴(132)的中心偏心的位置上,并且,当控制轴(132)处于规定的旋转角度时,摆动支点(166)配置在隔着控制轴(132)与中间辊(172、174)相反一侧的位置上。优选的是,将摆动支点(166)、控制轴(132)以及中间辊(172、174)大致配置在同一直线上。
搜索关键词: 可变 气门 装置
【主权项】:
1.一种可变气门装置,可机械性地改变气门相对于凸轮轴的旋转的开启特性,其特征在于,包括:驱动凸轮,设在所述凸轮轴上;控制轴,与所述凸轮轴平行地设置,可连续或多阶段地改变旋转角度;摆动部件,可旋转地安装在所述控制轴上,以所述控制轴为中心进行摆动;摆动凸轮面,形成于所述摆动部件上,与支撑所述气门的气门支撑部件接触并向升程方向推压所述气门;滑动面,在所述摆动部件上与所述驱动凸轮相对地形成;中间辊,配置在所述驱动凸轮和所述摆动部件之间,与所述驱动凸轮的凸轮面和所述滑动面都接触;控制部件,固定在所述控制轴上,在与所述控制轴中心发生偏心的位置具有摆动支点;和连接部件,可自由旋转地支撑所述中间辊,并且将所述中间辊可自由摆动地连接在所述摆动支点上;当所述控制轴处于规定的旋转角度时,所述摆动支点配置在隔着所述控制轴与所述中间辊相反一侧的位置上。
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