[发明专利]用于车辆的驱动装置有效

专利信息
申请号: 200580032608.1 申请日: 2005-09-27
公开(公告)号: CN101027204A 公开(公告)日: 2007-08-29
发明(设计)人: 宫崎光史;田端淳;多贺丰 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60K6/04 分类号: B60K6/04;F16H3/72;B60K17/04;H02K1/00;B60L11/14;H02K5/00;F16H3/66;H02K7/116
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明公开了一种具有良好组装性能的用于车辆的驱动装置。该用于车辆的驱动装置包括第一电动机、动力分配机构(第一齿轮设备)、第二电动机(M2)和有级变速器(第二齿轮设备)(20)。一个单元(动力传递部分)(100)包括第二壳体(12b)、容纳在第二壳体(12b)中的第二电动机(M2)和自动变速器(20)。自动变速器(20)的输入轴(104)的朝向驱动装置输出轴(22)的一端由安装在第二壳体(12b)上的第一支撑壁(106)支撑。电动机(M2)容纳在与自动变速器(20)关于第一支撑壁(106)相反一侧的空间中。第二电动机(M2)的旋转支撑轴(116)的自动变速器(20)一侧的一端由安装在第二壳体(12b)上的第二支撑壁(122)支撑。自动变速器(20)和第二电动机(M2)可以一体化为一个动力传递部分,这提高了驱动装置的组装性能。
搜索关键词: 用于 车辆 驱动 装置
【主权项】:
1.一种用于车辆的驱动装置,其包括第一电动机、第一齿轮设备、第二电动机和第二齿轮设备,所述驱动装置包括:一个动力传递部分,包括壳体、容纳在所述壳体中的所述第二电动机和所述第二齿轮设备;所述第二齿轮设备的至少一端由安装在所述壳体上的第一支撑壁支撑;所述第二电动机容纳在室中,所述室形成于所述壳体中,与所述第二齿轮设备关于所述第一支撑壁相反,并用于在其中容纳所述第二电动机;并且所述第二电动机具有由第二支撑壁支撑的旋转轴,所述第二支撑壁固定到所述壳体的与所述第一支撑壁关于所述第二电动机相反的一侧。
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