[发明专利]用于车辆部件尤其是机动车车座的调整装置和所述装置的组装方法无效
申请号: | 200580033593.0 | 申请日: | 2005-10-07 |
公开(公告)号: | CN101035692A | 公开(公告)日: | 2007-09-12 |
发明(设计)人: | J·奥托;I·基恩克;M·齐恩达;J·布兰茨;K·阿尔伯特;M·巴德韦格 | 申请(专利权)人: | 约翰逊控制器有限责任公司 |
主分类号: | B60N2/225 | 分类号: | B60N2/225 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波;谭祐祥 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆部件尤其是机动车车座的调整装置。该装置包括设置在共同的转动轴上的第一配件、第二配件以及偏心轮。在一种操作方式下,该转动轴转动而该偏心轮可以围绕该转动轴转动。根据本发明,至少一个第一转动元件与该偏心轮同心设置并在该第一配件上滚动,而该两个配件的相对位置是可调的。本发明还涉及一种该调整装置的制造方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 部件 尤其是 机动车 车座 调整 装置 组装 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆部件尤其是机动车车座的调整装置(9),所述调整装置包括分别设置在共同的转动轴(7)上的第一配件(1)、第二配件(2)和偏心轮(3),其中,在一种操作方式下,所述转动轴(7)转动而所述偏心轮(3)能够围绕所述转动轴(7)转动,其中至少一个第一转动机构(60、61)围绕所述偏心轮(3)进行同心地设置,其中所述第一转动机构(60、61)能够沿着所述第一配件(1)滚动,且其中所述两个配件(1,2)相对于彼此的相对位置可以调整,其特征在于,所述调整装置(9)具有多个子部件(90、91),所述多个子部件(90、91)分别包括第一配件(1)的第一配件元件(10、11)和第二配件(2)的第二配件元件(20、21),而所述子部件(90、91)相对于对称面(77)实质上镜面对称地进行设置,所述对称面(77)在所述调整装置(9)的中心垂直于转动轴(7)地延伸。
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